Verhaal 1: Een duister Elena verwees heeft een schip ontdekt in de Noordzee. Volgens onderzoekers is het een schip uit 1930 dat criminelen ook bekend als piraten gebruikten om andere boten aan te vallen. Ze hebben er veel juwelen en goudstukken gevonden. Onderzoekers willen het schip beter onderzoeken voor zeker te zijn van de info. Daarom hebben ze een ander schip er op afgestuurd die heeft het tot bij de haven gebracht en dan heeft een hijskraan het op wielen gezet. Dan hebben ze het tot bij het onderzoekcentrum in de panne gebracht. Verhaal 2: De Cephée verlaat Antwerpse Scheldekaaien en verhuist naar de droogdokkensite op het eilandje. De Céphée die 38 meter bij 5 meet is een beschermde houte binnenvaartschip uit 1937. Het is één van de weinige overblevende waalschippen. Dat zijn schepen dat vroeger door de man of door het paard aan de waterkant werd voorgetrokken. De vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum kochten het schip in 1984 en schonken het aan de stad Antwerpen. Het zit nu in de collectie van het Museum aan de Stroom. De Céphée ligt al jaren in de hangar op de Jordaenskaai. Maar kan daar onmogelijk blijven omwille van de terugbouwing van de Scheldekaaien. Ze transformeren het wandelteras tussen steen en noordeteras de hangars op die plek vernieuwen ze. De duizendjaar oude burchtmuur vernieuwen ze zo halen ze de band tussen de Schelde en de rijke geschiedenis van hun stad aan. Daarom werd er beslist om het schip naar een scheepshal op het droogdokken park op het eiland op wielen zal verhuizen. De werken beginnen in 2024. De stad moest eind februari al een stuk van de waterkeringsmuur afbreken gelukkig is er geen overstromings risico maar voor de zekerheid werden big bags klaargehouden deze week wordt de waterkeringsmuur opnieuw opgebouwd Verhaal 1:
Door de huidige oorlog tussen Oekraine en Rusland is een heel oud en belangrijk ship dat toebehoort aan Oekraine is vernietigd door Rusland, na een overeenkomst met Belgie heeft Oekraine beslist om het schip voor reparatie naar ons in Belgie te sturen, dat het transport naar de ene op de andere dag zal plaatsvinden om complicaties te voorkomen vanwege de grootte van het schip -->38,5m lang en 5m breed. De schip noemt Rusalka (zeemeermin). Die bestaat al 135jaar. Die was behouden in een hangaar in Oekraine. Gelukkig is die donderdag ongeveer in de namiddag aangekomen. Verhaal 2: Antwerpse Scheldekaaien. Ter hoogte van het Steen is vannacht het beschermde houten binnenvaartschip Céphée overgebracht naar de droogdokkensite op het Eilandje. De Céphée — die 38 meter bij 5 meet — is een beschermd houten binnenvaartschip uit 1937, een van de weinige overblijvende walenschepen. Dat zijn schepen die vanaf de waterkant met paard- of mankracht werden voortgesleept. De Vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum kochten het schip in 1984 en schonken het aan de stad Antwerpen. Het zit nu in de collectie van het MAS. De Céphée ligt al jaren in de hangar op de Jordaenskaai naast Het Steen. Maar daar kan het onmogelijk blijven, omwille van de heraanleg van de Scheldekaaien. Er werd daarom beslist dat het schip naar een scheepshal in het Droogdokkenpark op het Eilandje zou verhuizen. De werken beginnen in 2024
0 Comments
Your comment will be posted after it is approved.
Leave a Reply. |
Archief:
March 2023
Overzicht: |